Edit du 10 juin 2012 : Groupama 4, vainqueur de l’Oeiras In Port Race à Lisbonne… En tête du classement général avant de rejoindre Lorient, avant dernière étape de cette course. C’est juste magique.
Une semaine qui a débuté avec le sourire, 1er avril et blagues en tous genres obligent. Une semaine ensuite stupéfiante du côté de la Volvo Ocean Race, avec un démâtage de nos Groupama boys et un final historique. Une semaine qui se termine avec un Spi Ouest-France que l’on a pu suivre en partie sur Twitter, et une belle surprise cinématographique à venir. C’est parti pour cette 3ème revue web & voile !
Les poissons
1er avril oblige, nous avons eu le droit à quelques poissons d’avril. Il y a eu le test anti cannabis proposé par l’ami Pipof, ou encore la très réussie fausse interview de Franck Cammas par Adonnante où l’on apprend que ce dernier serait intéressé par la coupe.
Mais mon préféré reste ce poisson, distillé par Groupama 4 et leur nouveau système de quart. Je n’en dis pas plus, à vous de juger :
En parlant de Groupama 4…
A la dernière revue web & voile, nous étions tous euphoriques au passage du Cap Horn par Franck et ses hommes. L’euphorie a continué pendant la première partie de cette remontée de l’atlantique avec un joli match race entre Groupama 4 et Puma. Après 1500 nm parcourus, les deux VOR 70 étaient au contact… Incroyable !
Outre l’immense déception, cela relance la polémique sur l’aspect open de cette course. Un article de PYL ici et la réaction de Juan Kouyoumdjian, architecte de Groupama 4, entre autres…
Ceci étant, Franck et ses hommes, après une halte à Punta del Este sont repartis avec un gréement de fortune en direction de Itajai. Entre temps, Puma a donc remporté l’étape devant Telefonica Telefonica auteur d’une superbe remontée puisque les gars d’Iker Martinez terminent moins de quinze minutes derrière ceux de Ken Read. Après 20 jours de courses, c’est juste hallucinant. L’article de Sea Sail Surf (regardez bien l’image choisie, extraordinaire, où l’on voit les mecs en tête de mât lire le plan d’eau)
La voile, avec style
La voile sous haute couture : l’équipe olympique de voile italinenne sera sponsorisée par… Prada. La classe italienne quoi. Pour rappel, Prada s’est à nouveau engagée depuis peu aussi dans la coupe avec un AC45 à leur image.
Les US Marines ont droit à une grosse bagouze, et bien les nouveaux détenteurs du Trophée Jules Verne auront droit à une grosse montre de l’horloger Corum. Plus sympa, et se porte plus facilement j’imagine.
Il n’y a qu’à voir les coureurs dans le TGV en direction de l’ouest par exemple. Excités comme ils sont à l’idée de courir pendant 3 jours au large de la Trinité. De se confronter à des équipages… dans le même état. Bref, le premier jour a sans doute calmé deux ou trois équipages avec des rafales à 30 noeuds :)
A noter que ce Spi a été plutôt bien suivi sur Twitter grâce à la classe IM34 via leur compte Twitter @classeM34 ainsi que le compte @VolvoDRIVeRace. Normal, le Spi faisant partie du circuit. Du bon boulot ! Rendez-vous à Douarnenez !
Le(s) tweet(s) de la semaine
Alors là, j’ai hésité entre deux. Le poisson d’avril de Jean Galfione ou l’image « déjà vu à la télé » de Tanguy de Lamotte . Etant donné qu’ils sont sur le même bateau, Intiatives – Alex Olivier pour cette Solidaire du Chocolat, je vais faire exception.
— Tanguy de Lamotte (@TanguyDeLamotte) Avril 1, 2012
Arrivée d’ici une heure en pleine nuit au Mexique. Ce matin dans la pétole, j’ai fait un plouf rafraichissant twitter.com/TanguyDeLamott…
— Tanguy de Lamotte (@TanguyDeLamotte) Avril 7, 2012
Un peu de promo
Alors ce n’est pas vraiment une promo, ou alors vachement, vachement, vachement en avance. C’est aussi une news qui vient de tomber sur Twitter : le Vendée Globe, du moins les amateurs de courses en solitaire, auront leur film. En voici l’affiche :
Ca bastonne « sec » sur la Volvo Ocean Race. Le grand sud fascine et inquiète. Ca bastonne pas entre les concurrents mais entre la mer, bateau et équipage. Quelques récits surprenants et des départs au tas qui ne le sont pas moins avec Telefonica par exemple (pas loin de 400 000 vues au passage). Mais surtout, nous retiendrons forcément le passage du Cap Horn par Franck Cammas et ses hommes, en tête de l’étape 05 :
Il est de retour !
Matthieu Robert a.k.a. @Trebormat blogue à nouveau sur la Coupe pour notre plus grand plaisir. Voilà c’est tout. On commence avec les news de la trêve hivernale.
C’est complexe comment l’orga d’une étape de la VOR ?
Réponse donnée par PYL qui se remet aux devinettes, avec pour celle-ci, un bon aperçu de la difficulté et complexité d’organisation d’une étape de la Volvo Ocean Race, celle de Lorient en l’occurrence. En une image.
L’Europa Race. Un sacré bordel quand même.
Date : 17-20 mai le départ, donc bientôt
Un petit papier ici, et Safran qui aimerait bien un programme IMOCA sûr avant de débattre sur le l’éventualité d’une monotypie (pour les abonnés c’est ici).
La Qatar c’est bien. La Chine aussi.
(petite allusion à une réplique de Canteloup imitant Zinédine Zidane)
La Chine débarque dans la Course au Large en s’intéressant à l’écurie Absolute Dreamer (Luc Talbourdet & Jean-Pierre Dick). Dans cette écurie évoluent Jean-Pierre Dick et Thomas Normand notamment. A lire ici.
Le team Peyron financé par Larry Ellison ? Ha bah non.
La semaine dernière, on annonçait les Peyron sur la Coupe mais sans savoir qui finançait. Jusqu’à la publication d’un article sur SeaSailSurf puis jusqu’au démenti (édité à la fin de l’article) :-)
Alors les sponsors, c’est pas sympa que son poulain sache tweeter ? :-)
Un peu de promo
Ca va se passer pas loin de chez moi, à Saint-Malo et ça va être splendide à n’en point douter : la Red Bull Kite Quest 2012. Un mélange original de course de Kite (Ho?) et de chasse au trésor (Bel endroit pour ça!).
La vidéo rock’n roll pour clôturer cette revue
avec des commentaires sur la page Youtube qui vont bien : « Human are strange » ou encore « I have to change my pants now » :-)
C’est un des outils, car je considère cela comme un outil, mis à disposition du public, que j’apprécie le plus et qui démontre qu’il y a toujours moyen d’être créatif dans la voile sur le Web.
Littéralement le centre de données des bateaux en course est visible ici pour l’étape 04.
Un excellent moyen de plonger l’internaute dans une expérience pas forcément ordinaire pour lui :-)
Quelqu’un a t-il un brumisateur pour améliorer l’expérience ? Aller, un seau d’eau suffira !
Depuis ce matin, le site de la Volvo Ocean Race est disponible en version française. Un énorme boulot pour un site énorme, que ce soit d’un point vue textuel que d’un point vue des ressources statiques comme les images par exemple. Bravo !
http://www.volvooceanrace.com
A l’instar du site de l’America’s Cup dont je parle ici, certains contenus sont mis en avant selon la langue du site utilisée. Top ! Beaucoup, énormément de contenus, qui chargent un peu la page d’accueil, mais qui permettent de longs moments de navigation heureuse :-)
En parlant de contenus, dois-je rappeler que parmi les rédacteurs se trouve Agathe Armand ?
Enfin, si vous voulez voir à quoi ressemble ce site en coulisse…
Je suis resté scotché sur le site du team Camper/ Emirates Team New Zealand, site relatif à sa campagne pour la prochaine Volvo Ocean Race 2011-12. Grand écran fortement recommandé ;-)
C’est avec un plaisir (non dissimulé pour ma part) que l’on appris qu’Agathe Armand allait prendre possession de nouveaux quartiers à Alicante. Agathe, cette journaliste/rédactrice voile que l’on a pu apprécier via ses textes/photos/vidéos sur différents supports comme Voiles & Voiliers, Course au Large, pour différents évènements comme la transat Jacques Vabre, la Louis Vuitton Trophy, le tour de France à la voile…
Le tour de France à la voile justement. J’ai vraiment accroché l’évènement l’année passée grâce à Agathe justement. Pour ces tweets sur @tourvoile notamment, qui étaient tout bonnement extraordinaires. Elle a réussi avec 140 caractères à faire transpirer cette épreuve pendant 1 mois.
Et pourquoi Alicante alors ? Pour la prochaine Volvo Ocean Race bien sur ! Agathe sera la « French Web Writer », notre « French Web Writer » si on pousse jusqu’au chauvinisme :-)
Pour finir, pour résumer, on peut s’attendre alors à suivre la prochaine édition de cette course en équipage, autour du monde, avec escale, avec passion.